Oluşturan: Selami Şimşek1 Temmuz - Focus. Arkadaşlar hepinize merhaba,benim focus1'de aldığımdan beri yeni farkettim direksiyon basınç müşürünün soketi çıkık ve iki kabloyu birbirine bağlamışlar. Muhtemelen şu an sürekli direksiyon çevriliyor gibi algılıyor ve stop etmemek için rölantiyi yükseltiyor. Mehmet bey konu dışı ama focus 1 in klima müşiri vardı fanı açan. Bunun haricinde baska klima ile ilgili müşir varmı klima açınca rölantiyi yükselten. Selami Bey belki de aldığınızdan beri çıkık olduğu için siz şuan fark edemeyebilirsiniz. O soketin görevi yüksek ihtimalle hidrolik direksiyon pompasına siz direksiyon çevirdikçe elektrik basınç kontrolünü sağlamak, bir mekanik ustasına gidip gösterirseniz aradaki farkı anlayabilirsiniz. Sonuç olarak çıkmış bir soketin size bir artısı olmaz. Her araçta olduğu gibi tam tur dönüşlerde pompa güç çektiği için bir rolanti düşüşü olur çok çok kısa süreli ancak dalgalanma vs etkisi var mıdır o Escort Hidrolik Direksiyon Basınç Müşürü Ne Işe Yarar yanlış bilgi vermek istemem. Aracın direksiyonu sonuna kadar çevirildiğinde pompanın zarar görmemesi için rölantiyi düşürür diye hatırlıyorum. Rölanti ye etkisi vardır o müşirin. Direksiyonu çevirken etkin oluyor rölanti düşmesin diye enjeksiyon süresini çok az uzatıp rölantiyi sabit tutuyor diye biliyorum. Ecu muhtemelen "sürekli direksiyon çevriliyor" algılıyor ve rölanti gereksiz anlarda bile yükseliyordur. Kabloyu birbirinden ayırıp teste çıkın rölantiye bir bakın. Müşür soketinin kısa devresini ayırdım izole ettim yerine taktım bi teste çıktım sanki direksiyon biraz daha yumuşamış gibi geldi belki de psikolojik olabilir. Yumuşama psikolojik olabilir. Sensör bozuk olmayabilir sensöre takın fişi bence. Bozuksa yada bu vaziyette soket çıkık gezerseniz direksiyonu ani çevirmelerde yada dönüşlerde teker çok zora geldiğinde rölanti dalgalanabilir stop edebilir. Ustalarımız kendini geliştirmiyor. Daha önceki focusumda vitesi boşa aldığımda bazen rölanti çok geç düşüyor devirde kalıyordu. Şaşmazda bir ustaya durumu anlatınca direk direksiyon müşürüne baktı. Kablolar boşta müşüre bağlı değildi. Sanki kör tapa gibi bir şeyle kapatmışlardı soketin takıldığı yeri. Usta daha sonra müşür kabloları birbirine bağlayınca rölanti normale döndü. Rolantide yükselme veya sabit kalma olayı olmadı. Motora önden baktığımızda pompanın arka yüzünde bir müşür var sanırım ondan bahsediyoruz. Bu soket ne taraftan gelir acaba motor da sıcaktı çok inceleyemedim. Teşekkür ederim selami bey müsait zamanda tekrar kontrol edeceğim Arkadaşlar bu direksiyon müşürünün soketini taktığımdan beri hiç bir artı veya eksi faydasını görmedim. Bugün araç çalışır haldeyken müşürü çekip geri taktım değişme rölantide oldu. Fişi takınca rölanti bir tık daha düşüyor çıkarınca 1in altındaki çizginin tam üzerinde. Tahminimce fiş çıkınca ecu direksiyonun sürekli döndüğünü düşünüyor ve rölantiyi bi tık arttırıyor. Musurun esas gorevi pompanin icindeki yag basincini kontrol etmek icindir. Olasi bir tehlikeli seviyeye geldiginde motor lambasi yanar ve sizi uyarir. Ayrica bozuldugu zaman genellikle vag grubunda direksiyon sertlesmesi ile baslar fordlarda fazla belirgin olmamasi direksiyonin zaten kendi tabiatinda da sert olmasindandir. Soketi cikarirsaniz acik devre olarak gormesi yag basinci var anlamina gelir. Kisa devre olmasi yag olmadigi anlamina gelir. Fişi takınca direksiyonun dönmediğini anlıyor ve rolanti yükseltmeye gerek yok, ihtiyaç yok diyip rolantiyi düşürüyor.
Direksiyon Pompa Müşürü Arızası
Direksiyon Pompa Müşürü Arızası Elektronik. Yağ basınç sensörü motorun doğru yağ basıncına sahip olup olmadığını belirleyerek motorun sağlığını korur. Doğru yağ basıncı, motor parçalarının. Hareket gücünü motordan alarak yağ basıncı ile kontrole yardımcı olan bu sistem direksiyonun daha konforlu ve güvenilir olmasına destek vermiştir. Yağ Müşürü Nedir? Ne İşe Yarar? Arızası Nasıl Çözülür?Arkadaşlar hepinize merhaba,benim focus1'de aldığımdan beri yeni farkettim direksiyon basınç müşürünün soketi çıkık ve iki kabloyu birbirine bağlamışlar. Marş Basıyor Araba Çalışmıyor. Yağ Müşürü Bozulursa Ne Olur? Yağ basınç sensörü motorun doğru yağ basıncına sahip olup olmadığını belirleyerek motorun sağlığını korur. Bize Ulaşın. Bozuksa yada bu vaziyette soket çıkık gezerseniz direksiyonu ani çevirmelerde yada dönüşlerde teker çok zora geldiğinde rölanti dalgalanabilir stop edebilir.
Yağ Müşürü (Motor Yağ Basınç Sensörü) Nedir?
Basınç. Yağ basınç sensörü motorun doğru yağ basıncına sahip olup olmadığını belirleyerek motorun sağlığını korur. Doğru yağ basıncı, motor parçalarının. Selam arkadaşlar bu videomuzda direksiyon basınç müşürünü ayrıntısıyla açıklamaya çalıştım,Direksiyon basınç müşürü yüksek basınç hattında. Hareket gücünü motordan alarak yağ basıncı ile kontrole yardımcı olan bu sistem direksiyonun daha konforlu ve güvenilir olmasına destek vermiştir. Elektronik. Ford Focus aracımızın tamir macerasının başlangıcı. Durduk yere tüm direksiyon sistemdeki sıvı boşaldı ve direksiyon sertleşti.Eğer zamanında duruma müdahale edilmezse o zaman aracın kaza yapma riski ortaya çıkacaktır. Ömer Sarıgül yazdı:. Hemen Ara Yol Tarifi. Nasıl Çalışır? Her araçta olduğu gibi tam tur dönüşlerde pompa güç çektiği için bir rolanti düşüşü olur çok çok kısa süreli ancak dalgalanma vs etkisi var mıdır o konuda yanlış bilgi vermek istemem. Çağatay Kılınç yazdı:. Uygun maliyetli ve kaliteli hizmet konusunda, servisimiz yıllardan beri güvenilir çözüm adresi olarak çalışmalarına devam etmektedir. Bununla birlikte yağ müşürü arızası karmaşık olabilir, amatör müdahaleler aracın hasarın büyümesine neden olabilir. Yağ basıncı uyarı lambası sürekli olarak yanıp sönüyorsa yağ basıncı sensöründe ya da bağlantılarında sorun var demektir. Yağ müşürü arızası aracın performansını nasıl etkiler? Motora önden baktığımızda pompanın arka yüzünde bir müşür var sanırım ondan bahsediyoruz. Bu site çerez kullanır. Sanki kör tapa gibi bir şeyle kapatmışlardı soketin takıldığı yeri. Recommended Posts. Direksiyon gibi hayati önem taşıyan bir sistem içinde yer alan her bir parçanın önemli görevleri vardır. Bu siteye girerek gizlilik şartlarımızı kabul etmiş olursunuz. Yağ seviye müşürü, motor yağının seviyesini ölçen bir sensördür. Direksiyon sistemini oluşturan her bir parça ve unsurun büyük bir değer olduğunu unutmamak gerekir. Yağ basıncı uyarıları ortaya çıkabilir, motorun performansı etkilenebilir. Modern ve donanımlı iş istasyonlarımız uzman ekiplerimizle birlikte emrinizdedir. Bosch Ürünler. Yorum bağlantısı. Ayrıca, yetersiz yağ basıncı nedeniyle motor parçaları arasındaki sürtünme artabilir, bu da motorun gücünü ve verimliliğini azaltabilir. Eğer arıza şekli yağın eksilmesi ile ortaya çıkmışsa, yağ değişimi ve sızıntı kontrolü ile bu türden sorunların önüne geçmek mümkün olur. Hareket gücünü motordan alarak yağ basıncı ile kontrole yardımcı olan bu sistem direksiyonun daha konforlu ve güvenilir olmasına destek vermiştir. Mehmet Ozyurek yazdı:. Kurumsal Geri. Yağ sızıntısı başta olmak üzere her türlü yağ eksilmesi araç kullanımında önemli sorunların ortaya çıkmasına neden olur. Müşür ölçümleri bilgi olarak iletilir ve yağ basıncının durumu hakkında sürücülerin bilgi sahibi olması sağlanır.
